
在汽后市場數據化轉型,汽配汽修融合發展的時代,汽配生產商如何跟緊市場節奏,融入市場將是一場嚴峻的考驗。作為以出口、代工為基點的可普,是如何沖破品牌壁壘走出自主品牌之路的呢?
1995年,韓國汽車工業蒸蒸日上。在尚州市,一家名為三鮮精工株式會社的汽車零部件公司在這里誕生,它便是可普的前身。經過兩年多的發展,三鮮精工贏得了韓國三星汽車的青睞,為其供應OEM配件。但隨著三星汽車的重組、并購困局不斷,三鮮精工的業務也受到了嚴重打擊。危機關頭,三鮮精工毅然決然進入汽車后市場,最終通過不懈努力挽回了頹勢。
隨后一兩年,三鮮精工不斷鉆研業務和生產技術,鼓勵全員跑市場談業務,積極參加國內外行業展銷會,逐漸獲得車企的代工訂單。2001年,三鮮精工取得了歷史性突破——為通用汽車供應雨刷器。隨著業務量與知名度的不斷擴大,2003年,三鮮精工株式會社正式更名為可普株式會社,并將工廠擴展至中國,成立廣東可普汽車配件有限公司。
公司位于中國僑都廣東省江門市荷塘鎮,是一家專業雨刷器供應商。公司總經理許炳浩極具儒雅氣質,黑框眼鏡搭配深灰夾克,頗有大將之風度。作為一家出口型外資企業,可普既沒有選擇工業密集區,也沒有選擇繁華都市,許炳浩看中的不僅僅是優美的地理環境與便利的港口交通,更得益于我國廣東省對外資企業的優惠政策和豐富的汽車產業配套資源,以及完善的供應鏈體系、整車廠與優異的人力資源環境。
以韓國技術優勢,不遺余力深耕中國市場
眾所周知,雨刷器品牌種類繁多。以國產為代表的自主品牌依靠價比取勝;以BOSCH、法雷奧為代表的歐系品牌產品工藝精湛、結實耐用;以3M、特瑞科為代表的美國品牌則以材質為賣點;而以可普、電裝為代表的日韓品牌憑借做工精良著稱。
據許炳浩先生介紹,2005年可普首次開發出無骨雨刷,以輕巧、無噪音、壽命長為特點,大量出口至北美,成為韓國第一個量產無骨雨刷的企業。與此同時,公司多個技術獲得專利認證,從此穩站高端雨刷企業行列。
2009,可普在韓國被選為“hidden champion”企業,即隱形冠軍企業,該獎項旨在表彰不為公眾所熟知,卻在某個細分行業或市場占據領先地位,擁有核心競爭力和明確戰略,其產品、服務難以被超越和模仿的中小型企業。2011年,可普被選為“World Class 300企業”(世界級300強),同年,在韓國獲“1億美元出口塔”獎章。
在許炳浩看來,這些過往的經歷只是萬里長征走完了第一步。他表示,“可普建立了完善的產品品質保障體系,積累了豐富的整車廠一級供應與全球頂尖品牌代加工經驗,從材料開發、生產管控、質檢流程等方面,全方位、高標準保障產品品質,這也是一個企業的社會責任。從雨刷產品全球份額來看,可普雖位居全球第4,但依然需要更高的創新研發能力?!?/p>
作為公司的領導者,許炳浩對公司的發展短板有著清晰的認識,他坦言,在B端與C端消費市場,公司面臨著知名度較低的局面,并且市場品牌林立,要脫穎而出非一朝一夕之事。
順勢而為,布局發展自主品牌道路
從1995年發展至今,可普走過了從本地公司到跨國公司、從無名到有名的艱難歷程。27年的風雨兼程,也見證了可普人在中國汽車后市場領域作出的努力和奉獻。
許炳浩向《汽配圈》透露,公司作為出口型加工企業,由于過去在中國市場發展定位的原因,在自主品牌營銷方面相對薄弱。而中國作為一個汽車產銷量、保有量逐步攀升的大國,雨刷器行業的前景非常廣闊,公司計劃開拓自主品牌市場,自主品牌與出口、代工雙發力。
毫無疑問,在當前全球經濟衰退形勢下,中國依然保持GDP增長,顯示了不可阻擋的發展勢頭,RCEP的落地更為經濟上行提供了支撐與保障。汽車產業作為國民經濟支柱,也呈現出百花齊放、百家爭鳴的態勢,汽后市場更在其推波助瀾下水漲船高。
據《中國報告大廳》行業數據顯示,目前中國雨刷器產業存在著集群空間布局分散,產業結構不夠合理,產業集群區產品自主研發、技術創新、系統集成能力薄弱,缺乏整車配套的優勢和專業化集聚效應的現狀??善斩嗄陙淼纳a經驗足以應對以上需求,產品專業化生產水平高、產品系列發展完善,總體技術水平較高,多為高端配套產品等優勢,為其發展自主品牌市場打下堅實基礎。
“就雨刷器行業而言,由于其不受碳排放限制,無論是燃油車還是新能源車,都需求旺盛。加之易損件的屬性,更占據了汽后市場的一席之地?!痹S炳浩接著說道:“隨著人們對汽車個性化需求的增加,汽車不斷推陳出新,雨刷器也在不斷發展創新。無論從大經濟環境、行業發展趨勢還是個性化需求,雨刷器行業都彰顯著巨大的發展空間與市場活力?!?/p>
許炳浩坦言,在當前汽后市場數據化轉型,汽配汽修融合發展的時代,汽配生產商必須跟上市場節奏,才有可能站穩腳跟。加上可普過去專注于代工、出口,在自主品牌市場營銷方面缺乏力度,如何融入市場將是一場嚴峻的考驗??善赵诋斚陆侵鹩晁⑵髯灾髌放剖袌鍪枪镜拈L遠發展戰略,也可謂順勢而為。
穩步發展,打好根基,做全球雨刷器霸主
中國有句老話,時代出英雄。如果將一個品牌比喻成一位英雄,那么這位英雄不僅僅需要打敗其他對手,還需要“時代”的推力。疫情持續反復,給全球汽后企業制造了原料價格上漲、產品滯銷、物流費用高漲等壓力,使得各家公司運營成本大幅上升,且受疫情阻礙,全球各大展會停辦,企業銷售額大幅收縮,經營難度雪上加霜。
在如何應對大環境不利因素情況下,許炳浩堅定的表示,依托韓國總部研究所不斷地開發創新,總部設有獨立的產品開發機構,擁有20多名高級研究人員,為全球客戶提供不同市場需求的創新產品,并于2022年投向中國市場,以新產品啟動中國市場,塑造品牌形象。作為代加工企業,可普也在韓國、中國、越南設有生產基地,月產量達到千萬條。
2022已經過去四分之一,在談及公司未來愿景的時候,許炳浩眼中充滿了希望,他表示:“我希望可普有朝一日成為全球最大、最專業的雨刮器生產企業。2022年,我們的目標是成功啟動中國的市場,打好穩步發展的根基?!?/p>
可普也需要借鑒途虎、天貓、京東、快準、三頭六臂等為代表的大型汽修連鎖體系與大型汽配供應鏈平臺,并融入他們的營銷模式中,同時也要探索適合自身發展的新道路,這將是一場艱難的“斗爭”。憑借20多年奮斗所積累的實力與經驗,可普有信心迎接所有挑戰!
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